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汽车议题是美欧谈判的重点议题之一。据路透社报道，马尔姆斯特伦13日表示，她认为在双方贸易谈判时，美国不会对欧盟加征汽车关税，尽管特朗普政府在考虑各种选项，保护美国汽车业免受进口车的不利影响。马尔姆斯特伦表示，由于特朗普和容克7月达成协议，美国若采取任何施加汽车关税的措施，将不适用欧盟。

因此，本交易的重点在于美市收盘。如果该汇价收低于上日的十字星低点112.71，那么短期看涨至看空的趋势转变将会发生。另一方面，若日内收盘高于上日十字星高点113.14，那么则暗示涨势的延续，不过14日相对强弱指标（RSI）朕暗示超买状态，上行势头可能受限于113.27/28附近，该位是200周均线以及2107-18年降势线61.8%回撤位水平。

基于保险公司价值成长性定义，并根据保险公司的发展规律和负债经营的特征，我们构建了包括一级指标和二级指标的指标体系。其中，一级指标包括：市场拓展能力、融资能力、盈利能力、风险管理能力和经营创新能力。根据人身险公司和财产险公司的经营特点与规律，每个一级指标下，构建数量不等的二级指标。其中，中小型人身保险公司的价值成长性分析包括54个二级指标；中小型财产保险公司的价值成长性分析包括54个二级指标；

就环比跌幅来看，有30家出现净利环比下滑、占比93.75%，仅东方证券和南京证券的业绩触底反弹，净利分别环比增加273.55%和81.53%，但也是受到7月的低基数影响，也即业绩先跌后升。单月业绩腰斩已成行业大范围现象。据统计，8月期间，有26家券商净利下滑超50%、占比达到81.25%，有19券商净利下滑超70%，14券商净利下滑超80%，12券商净利跌幅超90%。

美国商务部发言人拒绝对正在进行的调查发表评论，白宫也未立即回应。而路透社发出的报道也指出，美国商务部已经向白宫提交了是否以国家安全为由对进口汽车加征关税的建议草案，该草案正在进行机构间审查。2018年9月30日，美国、加拿大和墨西哥在更新北美自贸协定谈判中就进口汽车达成共识，同意对每年260万辆以内的输美汽车免征关税。美国贸易代表办公室10月16日宣布，美国政府已就与日本、欧盟和英国分别就贸易协定展开谈判通知国会，并将在上述通知90天后正式启动贸易谈判。

对此，中通、韵达、百世、圆通、申通、德邦和苏宁方面纷纷表示，将根据会议精神，做好本企业转运中心、运输网络和末端网点运行前的各项准备工作，按照“梯度推进”原则和进度安排积极备战。2月9日晚间，申通发布关于全面恢复网络正常运营的公告。公告称，为积极响应国家号召，共同抗击疫情，充分发挥企业资源优势，全力保障寄递渠道顺畅，践行申通快递使命，保障防疫物资、民生物资的运输及配送，全心全意做好城市运行及保障用户需求，自2月10日起，申通快递全网全面恢复运营。但申通方面也表示，由于受各地疫情管控影响，优先集中资源保障医疗防疫物资寄递，快件时效可能会受到影响。